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地铁通风口用钢格栅板

添加时间:2020-07-25 点击量:

地铁通风口用钢格栅板的结构

地铁通风口采用对插式钢格板或全扁钢格栅板。横杆为扁钢,截面与负载扁钢的相同,经纬排列交叉相互插入。具有外形美观,表面平整,双向承重,承载力大,但自身重量较重。由于横向和纵向的扁钢共同承担荷载,因而它具有单位重量承载力高的优点。此外它还具备易于生产、造价低廉、形式整齐划一等优点。

制作要求

1、所有材料必须严格按照采购要求进行采购,保证钢格板的制作尺寸要求。钢格板在冲孔的时候要查看冲孔是否均匀标准;焊接是否牢固美观,是否有虚焊漏焊,这些都会影响到插接钢格板的质量与美观;

2、受力扁钢的最小支撑长度等于钢格板的厚度,最小为30mm。

3、包边采用焊高不小于承载扁钢厚度的单面贴脚焊,焊缝长度不得小于承载扁钢厚度的四倍。

地铁通风口主要是为了排除车站余热和余湿,为乘客创造往返于地面车站至地铁列车内的过渡性舒适环境;由于钢格栅板的高强度,轻结构,外形美观,不积污物,不积雨雪,自清洁,易于维护,通风,采光,防腐能力强,经久耐用等特点,在地铁口得到了广泛的应用。


标签: 对插钢格栅复合钢格板插接钢格板

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